Posts Tagged ‘пилотируемая космонавтика’

В конце ноября, проездом из Нижнего Новгорода в Петербург, я заглянул в Москве на на ярмарку «Нон-Фикшн», где пообщался с , а потом послушал его книги .

Фотографии ЭКСМО
(далее...)

В субботу выступаю перед школьниками в Планетарии Нижнего Новгорода.
Доработал презентацию о том, как стать космонавтом.
Добавил слайд с правилами, которые я вынес :

1. Чётко определить свою цель и идти к ней.

2. Учиться всегда, при любой возможности, отдавая приоритет тому, что приближает вас к цели (пример, художественный фильм «Полёт с космонавтом» (1980) - моё примечание).

3. Близкий человек и семья должны поддерживать вас на пути к вашей цели.

Это не всё, что написал Крис и может быть что-то из его философии я расскажу ребятам.

Планы на Нижний Новгород по ссылкам: , , , .

This entry was originally posted at . Please comment there using .

В субботу 3 октября в Москве состоялась очередная встреча команды .
Итогом встречи были следующие решения:
1. Для улучшения массовых характеристик два жилых модуля заменили на один большего размера. Антон Матвеев предложил обновлённую архитектуру корабля «Арго».
2. Будут проработаны две компоновки облётного корабля: первая, когда в состав входит доработанный СА (основной вариант), вторая, когда к кораблю стыкуется целый доработанный корабль «Союз» и остаётся до конца полёта в связке (подробности будут позже).
3. Обсудили вопросы радиационной безопасности. Этим разделом в команде занимаются Даша Бецис (ИКИ РАН) и Андрей Лишневский (ИМБП РАН).
Даша опишет радиационную обстановку на всей траектории полёта корабля, а Андрей рассмотрит опасность, которая грозит экипажу, средства контроля и профилактики.
Ценность этой работы в том, чтобы объяснить, что именно угрожает экипажу в полёте на такие расстояния с точки зрения радиации, какова природа галактических и солнечных космических лучей (ГКЛ и СКЛ) и какие способы защиты есть на сегодняшний день, в частности для нашей миссии, имеющей ограничения по массе межпланетного корабля.
4. Даша Бецис, как специалист по климату Марса, составит предложения по полезной нагрузке небольшого орбитального зонда, который будет доставлен к Красной планете нашим кораблём (в рамках аванпроекта).

Работа продолжается и по остальным направлениям.

В завершение одна интересная новость. В новой книге рассказано о нашем проекте (целая страница!).

Обращаю ваше внимание, что книга не о новом фильме «Марсианин», а об истории исследований Марса человеком. Но издательство решило использовать выход фильма и оформила книгу под него. Издание небольшое и без иллюстраций, для изысканного читателя предназначена следующая книга Антона - «Последний космический шанс».

This entry was originally posted at . Please comment there using .

Вчера я написал о том, что под конец жизни уважаемый мной проектант и космонавт ударился в антикосмизм. Это плохо, но тем не менее вклад Константина Петровича в космонавтику очень высок.
Рекомендую его книги: и .

Из второй книги я хочу привести объяснение термина «проектант». Это, кстати, небольшой тест для моих читателей. Его знают люди, которые интересуются пилотируемой космонавтикой и её историей:

«— Проектант… Это слово я впервые услышал от вас, Константин Петрович. Привычным было слово «проектировщик» или «конструктор». Мне когда-то доводилось работать над проектами машин, но назывался я конструктором.
— У нас деление на проектантов и конструкторов было, как говорится, испокон веку. Проектанты занимаются машиной в целом: формулируют задачу, уточняют условия работы и накладываемые этими условиями ограничения (по массе, габаритам, времени работы и т. д.), ищут принципиальные решения частных задач, выбирают оптимальные параметры машины, прорабатывают различные варианты компоновочной схемы и делают из них выбор, проводят основные расчёты (как правило, в первом приближении), намечают состав оборудования и подбирают его комплект из уже существующего (если того или иного оборудования «в природе нет», формулируют к нему требования для заказа в промышленности), разрабатывают программы и «логику» функционирования машины в целом и основных её систем.
(далее...)

Понравились размышления Антона в его заметке . Дмитрий Виницкий высказался критично (и сослался ), но мне нравится ход мыслей Антона. Я сам часто думаю на эту тему.

Со сбором средств на издание книги Павла Шубина чувствую дискомфорт от мысли, что не наберём, с каждым новым подписчиком, который действительно хочет эту книгу - особенно если это мои друзья/знакомые.
Вот сейчас Елена, Маша, Адель и Юля подписались. И не только. Всем спасибо.

Здесь, конечно, нужны СМИ, которые читают (одного сайта мало), или известные блогеры.
Хотя спасибо всем - за вчера/сегодня много постов было: и в ЖЖ, и в ФБ, и в ВК.

***

- пришла по линии Космического поколения.

***

This entry was originally posted at . Please comment there using .

На Международной космической станции есть небольшая библиотека.
Конечно, астронавты и космонавты теперь могут читать с электронных планшетов, но порой на станцию попадают бумажные книги и журналы - обычно в посылках с Земли на грузовых кораблях «Прогресс М».

Вот такая библиотека скопилась на сегодняшний день:

По нижнему ряду, девятая «книга» слева - это 22 выпуск , всё содержание которого это рассказы (), одной из самых близких моих подруг...
Погибшей в марте 2012 года...

Как обычно, я методично бью по клавишам, собираю ссылки и рыдаю..

Второй такой же журнал, доставленный на МКС , вернулся на Землю в личных вещах Олега Котова.

This entry was originally posted at . Please comment there using .