В годовщину гибели «Курска» и 118 российских моряков «Новая» публикует отрывок из книги «Она утонула...» адвоката Бориса Кузнецова, представлявшего интересы 55 семей подводников
Самая трагичная часть в истории с гибелью АПЛ «Курск» связана с тем, что многие подводники долгое время еще оставались живы и пытались привлечь внимание спасателей — они выстукивали по корпусу SOS. Для того чтобы избежать ответственности за неспасение подводников и за то, что российские власти отказались принять помощь иностранных государств, и была придумана версия о том, что моряки погибли сразу, никто сигналов SOS не подавал — стучали, мол, на надводных кораблях, непонятно, с какой целью.
Адвокат Борис КУЗНЕЦОВ в 10-й главе своей книги на материалах уголовного дела, исследуя в том числе и проведенные экспертизы, доказывает, что официальная версия — ложь.
Версия о стуках «из подводной части надводных кораблей» родилась летом 2002 года в момент прекращения уголовного дела. В постановлении (с. 117) она звучит так: «<…> следствие пришло к выводу, что указанные шумы (стуки), классифицированные экспертами как сигналы бедствия, издавались не из АПРК «Курск», а из подводной части надводного корабля, находившегося вне пределов района гибели подводного крейсера».
В этой главе мне предстоит:
— доказать, что:
• стучали подводники «Курска», которые были живы минимум до 11 часов 14 августа;
• по стукам подводников «К-141» надводные корабли могли быстро обнаружить лежащую на дне подлодку;
— ответить на вопросы:
• зачем следствию понадобилось утверждать, что стучали не подводники, а неизвестно кто и неизвестно зачем;
— а также рассказать:
• как фальсифицировалась экспертиза по установлению источников стуков;
• как руководители поисковой операции присвоили подвиг 23 подводников во главе с Дмитрием Колесниковым по обнаружению в короткие сроки погибшего корабля.
Есть одно важнейшее обстоятельство, которое не приняли во внимание ни Главная военная прокуратура, ни суды, ни писатель В. Устинов. В латинском языке есть понятие nuda veritas — нагая истина, голая правда. Голая правда о поисках «Курска» состоит в том, что, начав поисковую операцию в 23.30, «Петр Великий» шел по пеленгу взрыва, который был зафиксирован гидроакустиками в 11.28 12 августа.
Почти через три часа, в 02.22, гидроакустик Андрей Лавринюк зафиксировал металлические стуки, которые раздавались из глубины. В 02.29 гидроакустический комплекс «Петра Великого» начал посылать импульсы кодовой связи. В 03.00, после посылки кодового сигнала опознания, прослушивались стуки металлического тона, в 03.10 после посылки кодовых сигналов гидроакустическим комплексом «Полином» вновь прослушивались стуки. На тот момент никаких кораблей и судов в районе поиска, кроме «Петра Великого», не было, и источником стуков, исходивших из глубины, могли быть только оставшиеся в живых подводники.
В журнале была сделана запись: «Маневрирование переменными курсами и ходами для определения источника стуков». <…>
В процессе поиска отсутствовало взаимодействие не только между кораблями и силами поиска, но и между боевыми частями ТАРКР «Петр Великий». Когда гидроакустики пеленговали стуки, штурманы не определяли место своего корабля, а командир или вахтенный офицер не задерживали циркуляцию. В момент стуков продолжались переговоры по звукоподводной связи и «режим тишины» не объявлялся. <…>
В 10.17 вновь была зафиксирована по пеленгу серия из 11 ударов. Крейсер следовал курсом по направлению стуков <…>.
Поговорим о времени обнаружения «Курска». Что считать моментом его обнаружения? По этому вопросу в материалах дела царит полный диссонанс. Я представляю это так: гидроакустики корабля, например надводного, фиксируют шумы, классифицируют их как шум винтов подводной лодки, берут пеленг — и это означает, что подводная лодка обнаружена. Все последующие действия — определение дистанции, координат, скорости хода — не что иное, как уточнение параметров по обнаруженному объекту.
Адмирал Попов (в то время — командующий Северным флотом. — Ред.) на допросе назвал время обнаружения затонувшего корабля: «Около 2 часов 30 минут 13 августа 2000 года. Как пояснил свидетель, акустики «Петра Великого» услышали под водой стуки, скрежет и шумы стравливания воздуха. Позже в этой точке эхолот обнаружил лежащий на грунте объект. С приходом в район спасательного судна «Михаил Рудницкий» по работе гидроакустической станции подводного крейсера объект был опознан как АПРК «Курск», а в 18.30 подводный спасательный аппарат уже распознал его визуально» (Постановление о прекращении уголовного дела от 22.07.2002 г., с. 113.)
Во времени, когда была обнаружена аномалия, много неразберихи.
В постановлении о прекращении дела (с. 114) отмечается, что в 00.30 13 августа «Петру Великому» была поставлена новая задача — поиск «Курска», а вскоре была обнаружена аномалия. Генпрокурор Устинов в книге указывает разное время установления места гибели «Курска». Первый раз: «Воскресенье, 13 августа, 03.21. Эхолот крейсера «Петр Великий» обнаружил на морском дне «аномалию», которой, как стало ясно впоследствии, оказался лежащий на дне «Курск». Второй раз:«13 августа 2000 года в 9 часов <…> на глубине около 108 метров обнаружен лежащий на грунте крейсер».
Я больше верю вахтенному журналу. Согласно записи в нем, аномалия зафиксирована эхолотом в 10.34 13 августа 2000 года.
Зачем адмиралы максимально сокращают время уточнения места гибели «Курска» эхолотом? Это понятно. Надо показать выдающееся достижение командования флота по поиску затонувшего корабля в сроки, значительно превышающие нормативы. А зачем это нужно Устинову? Ведь в его руках были материалы уголовного дела. На самом деле и 11 часов, которые потребовались для обнаружения места гибели «Курска», — время небольшое.
Подведем итог.
Скорость, с которой был обнаружен «Курск» и которой так гордятся адмиралы, на самом деле обусловлена пеленгацией акустиками «Петра Великого» взрыва, произошедшего на «Курске» в 11.28 12 августа, о котором руководители учений вспомнили спустя 12 часов после гибели корабля и обнаруженных ими же стуков из глубин моря.
Не вызывает никакого сомнения тот факт, что стучали подводники из 9-го отсека, совершая свой последний подвиг и помогая обнаружить место гибели корабля. Их досрочно «похоронили» Колкутин (в то время — судмедэксперт. — Ред.), потом — Савенков (в то время — главный военный прокурор. — Ред.) с Егиевым (в то время следователь ГВП), затем — военные суды, а следом — и генеральный прокурор в своей книге. То, что сделали гидроакустик «Петра Великого» Андрей Лавринюк и другие гидроакустики крейсера, а также обреченные на гибель моряки, в заслугу себе приписало бывшее руководство Северного флота. Я не удивлюсь, если кое-кто из руководителей СФ обиделся, не получив государственную награду за быстрое обнаружение ЗПЛ (затонувшая подводная лодка).
Теперь о важном.
Генпрокурор Владимир Устинов пишет в книге: «Из хроники событий. 10.00 утра (13 августа. — Б. К.). Первый спасательный корабль прибыл на место происшествия и начал попытки спасения подводной лодки».
Заглянем в вахтенный журнал ТАРКР «Петр Великий» за 13 августа:
«11.11 — с пеленга 255 подошли СС «Михаил Рудницкий» и СБ-523. Начали наведение судов на выставленную веху. 11.40 — СС «Михаил Рудницкий» встало на якорь. Подошли БПК «Адмирал Чабаненко», «Адмирал Харламов».
Что это означает? А то, что, по свидетельству самого генерального прокурора и записям в вахтенном журнале, кораблей и судов в районе гибели «Курска» не было, а следовательно, не было и не могло быть неустановленных лиц, которые стучали из подводной части надводных кораблей. Таким образом, сам генеральный прокурор делает версию следствия о стуках с какого-либо другого корабля, кроме «Курска», несостоятельной. <…>
Но не могли же следователи Главной военной прокуратуры с потолка взять такую смехотворную версию о происхождении стуков — стуков, производимых неизвестными лицами из подводной части неизвестных кораблей!..
Печатается с сокращениями.
*
Прибыль от продажи книги будет направлена на обучениe детей и внуков погибших моряков.
"Новая газета" № 86 от 12 августа 2015
http://www.novayagazeta.ru/inquests/69516.html
РАНЕЕ НА ЭТУ ТЕМУ:
Ползучее забвение (гибель АПЛ "Курск" – комментарии к данным социологов)
Телекритик Слава ТАРОЩИНА: Телевизор стирает "Курск"
http://loxovo.livejournal.com/6796672.html
Матвей ГАНАПОЛЬСКИЙ: Она утонула, и мы утонули с ней
http://loxovo.livejournal.com/6793065.html
Адвокат Борис КУЗНЕЦОВ: "С гибелью "Курска" началась ложь!" (ИНТЕРВЬЮ)
15 лет со дня катастрофы АПЛ "Курск". ИНТЕРВЬЮ Игоря КУРДИНА
http://loxovo.livejournal.com/6792735.html
ИЗ СТАРОГО: "Она утонула". – Почему? (ИНТЕРВЬЮ адвоката Бориса КУЗНЕЦОВА) (авг 2010)
http://loxovo.livejournal.com/6792617.html
14 лет назад затонула подводная лодка "Курск"
http://loxovo.livejournal.com/5695856.html
О гибели подводной лодки "Курск" (И.Курдин, К.Гончаров, Б.кузнецов, Г.Пасько)
http://loxovo.livejournal.com/2230312.html
! Интервью адвоката Бориса КУЗНЕЦОВА
http://loxovo.livejournal.com/1228033.html
Адвокат Борис КУЗНЕЦОВ: "Людей в девятом отсеке "Курска" можно было спасти" (ИНТЕРВЬЮ)
http://loxovo.livejournal.com/668003.html
Телекритик Слава ТАРОЩИНА: Виноватых нет
http://loxovo.livejournal.com/663829.html
Андрей КОЛЕСНИКОВ: Подлодка умолчания
http://loxovo.livejournal.com/663795.html
Леонид ЗЛОТИН: Как утонула обратная связь
http://loxovo.livejournal.com/650039.html
Александр ГОЛЬЦ: Итоги недели. Лодка утонула, страна сгорела
http://loxovo.livejournal.com/639912.html
Гибель подлодки "Курск" как урок для Путина (Сергей ШЕЛИН + статья в "The Associated Press")
http://loxovo.livejournal.com/636171.html
Бывший командир советской подлодки K-147: 'Курск' был потоплен российской ракетой по ошибке
http://loxovo.livejournal.com/636021.html
*
Борис Кузнецов о себе, о подводной лодке Курск и об Америке
http://www.runyweb.com/articles/people/people1/boris-kuznetzov-article-about.html
ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
Годовщина трагедии АПЛ «Курск» (12 августа 2015)
Елена МИЛАШИНА, корреспондент "Новой газеты" (по телефону)
Анна ШАПОВАЛОВА, корреспондент радиостанции "Эхо Москвы" в Санкт-Петербурге (по телефону)
Борис КУЗНЕЦОВ, адвокат семей погибших моряков (по Skype)
http://echo.msk.ru/programs/razvorot/1601524-echo/
Игорь КУРДИН: Жертвенный урок «Курска»
12 августа 2000 года – этот день навсегда изменил жизнь многих людей. Не только тех, кто потерял родных и близких, но и всех, кто был связан с Военно-морским флотом, кто сердцем отозвался на постигшую его беду, рвался прийти на помощь своим товарищам…
(никто еще не проголосовал)
Loading...